Rodrigo Barba

Hoje às 23:30 você não pode perder mais uma edição da série Cidades e Soluções produzida pela Globo News. O primeiro programa Comunidade Grid foi exibido na semana passada e o de hoje tem como tema De carona se vai longe. Mostrando várias iniciativas em diversos países para se conseguir caronas e a aplicabilidade disso no Brasil.

Outros vídeos do programa já estão disponíveis no site do programa Cidades e Soluções.

• Comunidade Grid
• De carona se vai longe
• Pegada Ecológica
• Condomínios sustentáveis
• Emissão de gases
• Moda sustentável
• Hollywood ‘verde’
• Escassez de água
• Construções sustentáveis
• Economia de energia em prédios
• John Elkington
• As novidades do Ecogerma 2009
• Hotéis sustentáveis
• Óleo de cozinha
• Slow food
• Sacolas plásticas
• Gestão sustentável
• Empreendimentos sustent. no Brasil
• A soja que não desmata
• Veículos elétricos
• Água – segundo programa
• Construções sustentáveis
• Combatendo a corrupção nas cidades
• Bactérias do bem
• Natal conscienteBicicleta
• Lavanderias sustentáveis
• Emissão de gás estufa
• Energia eólica
• Energia a partir do esgoto
• Incentivo à leitura
• Embalagens longa vida

A cidade de Nova York fechou trechos de uma das maiores e mais famosas avenidas da cidade, a Broadway. Trechos entre a 42nd até a 47th, fechados para o trânsito de veículos transformaram o visual do local, com moradores e turistas por todos os lados. Realizado em um Domingo, esta é uma das primeiras experiências para um urbanismo diferenciado para Nova York.

O planejamento tem a consultoria de pessoas como Jan Gehl que participou da reorganização do uso urbano em Copenhagen. Segundo ele, a estratégia montada para fechar estes espaços aos veículos motorizados permitiu um período de adaptação psicológica das pessoas a uma nova configuração do espaço. Veja mais fotos nesse slideshow do jornal Nytimes.

E tem gente que simplesmente, na contramão do mundo, queria por fim ao fechamento do eixão (grande avenida de Brasília) para os veículos aos Domingos.

Fotos de Damon Winter/The New York Times

“O problema é que existe um pensamento muito centrado em dois pontos: ou é o carro, ou é o metrô. E nós temos que pensar um sistema integrado. Principalmente porque eu acho que o futuro está na superfície.“

Leia na íntegra a entrevista feita com o arquiteto Jaime Lerner (três vezes prefeito de Curitiba e ex-governador do Paraná) pelo Cládio Leal para o Terra Magazine.

Era isso que eu procurei por tanto tempo. O livro Carfree Cities traz idéias muito interessantes de como seriam as cidades sem os carros e os problemas causados por eles. O autor J.H. Crawford acredita que as nações industrializadas cometeram um grande erro ao escolher o automóvel como forma de mobilidade urbana causando diversos problemas tanto ambientais, sociais quanto estéticos nas cidades.

O site Carfree trás ainda uma infinidade de informações e projetos fantásticos desde a topologia da cidade e meios de locomoção a grandes distantes até desenhos de como funcionariam os bairros e quadras de cada cidade.

Um dos designs chamado de Six-lobe city design possui estimativas de número de habitantes, quantidade de área verde preservada, número de bairros e até o tempo máximo previsto para a locomoção de uma pessoa de uma cidade para outra. Neste caso o tempo máximo seria de apenas 35 minutos contabilizando tempo de caminhada até uma estação de metrô/trem, tempo de espera, deslocamento, troca de plataforma e caminhada até o destino. Ainda que bastante utópico, a concepção e o estudo de cidades possíveis são uma ótima reflexão para percebermos a situação de nossas cidades.

Brasília, que é uma cidade planejada, foi criada inteiramente pensando no carro como principal meio de transporte e por isso temos diversos problemas com transporte público, falta de ciclovias, trânsito em massa entre outros. O livro Carfree Cities está à venda por US$16,15 na Amazon. Dica do amigo Xandolino.