Rodrigo Barba

O carro MDI Air Car concebido na Índia funciona a partir de ar comprimido, tornando o carro 100% não poluente e com um combustível extremamente barato.

O ar fica comprimido em um tanque extremamente resistente e que vai sendo liberado aos poucos movendo o motor. Segundo o fabricante o modelo que a empresa pretende trazer aos Estados Unidos tem 6 lugares e uma melhora inacreditável de autonomia podendo chegar a mais de 1000 km com apenas uma carga de ar comprimido ao invés dos 150-300km dos modelos anteriores e com menos lugares. O veículo pode chegar a uma velocidade média de até 95 km/h o que é mais que suficiente para o meio urbano.

Ele deve chegar ao mercado americano no ano de 2010 e será produzido pela empresa Zero Pollution Motors por um preço médio de US$17.800,00 que é bastante competitivo para aquele país.

fonte: Inhabitat

A empresa Marine Current Turbines localizada em Bristol, Reino Unido, pretende instalar o maior projeto de aproveitamento de energia de corrente marítima até o final do ano. Serão duas turbinas submersas em Strangford Lough (google maps), na costa nordeste da Irlanda. Espera-se gerar uma potência de 1.2 megawatts de energia, o suficiente para abastecer até 1.000 casas.

Cada lâmina pussui de 15 a 20 metros transversalmente e é montada sob um pilar central de 3 metros de largura. A força das marés é capaz de girar as lâminas a uma velocidade média de 10 a 20 rotações por minuto. Um dia desses estava conversando com o amigo Dilnei sobre esse tipo de aproveitamento de energia através do mar e ele me questionou que se aplicadas talvez pudessem prejudicar as próprias praias e até as ondas para os surfistas. Segundo as informações divulgadas, essa velocidade de rotação é bastante baixa e não afetaria a vida marinha ou regiões costeiras.

O projeto é considerado experimental e se obtiver sucesso pretende-se instalar fazendas de energia marítima com 10 a 20 pares de turbinas. Resta-nos esperar os resultados a fim de atestar esta pode ser uma boa opção para geração de energia limpa.

fonte: Good Clean Tech

Uma equipe liderada pelos professores Allen Barnett e Christiana Honsberg da Universidade de Delaware nos EUA conseguiram bater o recorde mundial de eficiência de células solares de 42.8%. As placas solares até então conseguiam um máximo de 17% de eficiência, isso em prática representa que será necessário menos da metade de área a ser usada para gerar a mesma quantidade de energia.

Os professores vinham tentando chegar a marca de 50% de eficiência proposta pela Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) (a mesma que deu início a Arpa-internet). O projeto deles bateu o antigo recorde de 40.7% no qual o processo de fabricação era muito mais trabalhoso e custoso. Espera-se que as placas estejam disponíveis no mercado a partir de 2010. Mais informações no site da Renewable Energy Access.

Fonte: Slashdot.