11ago

Carros Híbridos: algo está acontecendo no Japão

As vendas do carro híbrido Prius da Toyota cresceu 382% comparando com as vendas de 2007/2008. O Prius revolucionou o mercado de híbridos quando teve seu lançamento anunciado em 1997, devido a sua economia de consumo aliada ao motor a gasolina e o motor elétrico. Mantendo uma média de consumo de 24 km por litro.

O carro da Toyota é o líder de vendas no Japão há três meses seguidos. Vendendo mais de 50.000 unidades no período entre Janeiro-Junho, sendo o segundo mais vendido, perdendo apenas para o Honda Fit. Ao observar apenas o mês de Julho, o Prius vendeu 10.709 unidades a mais do que o Honda Fit. Veja a tabela de vendas no Japão.

O Prius foi o primeiro híbrido a ser vendidos em grandes quantidades, e agora parece dar sinais de que os veículos híbridos devem dominar o mercado em pouco tempo. O problema parece ser o gargalo da produção de baterias necessárias para esses tipos de veículos uma vez que a produção anual da bateria Panasonic EV Energy é de 500.000 ao ano.

Há ainda muito caminho a ser percorrido para termos carros mais ecológicos, que contemplem a produção ecológica, manutenção, distribuição, eficiência no uso de recursos, matérias-prima ecológicas entre outros, mas alguns passos estão sendo dados.

Fonte: GreenCar CongressAutoWeek

23jun

Bicicleta Livre na UnB

Desde de ontem estudantes da Universidade de Brasília podem usar bicicletas disponibilizadas pelo projeto Bicicleta Livre para transitar no campus. São 18 bicicletas disponíveis em três pontos do campus Darcy Ribeiro (ICC Norte, ICC Sul e Faculdade de Educação Física). Qualquer pessoa que freqüente a universidade pode usar as bicicletas, não é preciso assinar nada, nem se cadastrar, basta pegar uma bicicleta, pedalar e devolver nos locais de retirada.

O grupo Bicicletada Livre teve início em 2007 e é organizado por voluntários de vários cursos da universidade, mas só recentemente receberam o apoio necessário para colocar o projeto em prática. A perspectiva é disponibilizar até o final do ano 50 bicicletas para circulação na UnB.

O projeto tem apoio do Núcleo da Agenda Ambiental da UnB e do Decanato de Extensão da UnB.

Como você pode ajudar com o projeto? Você pode doar bicicletas usadas para o projeto. O grupo então reforma as bicicletas, pinta elas de amarelo e colocam para rodar na universidade.

Participe como voluntário. Todo sábado, às 10h, na sala 34 da Faculdade de Educação Física o grupo se reúne para auxiliar na organização, na pintura e conserto das bicicletas. Além disso, eles dão cursos de mecânica básica para todos poderem ajudar.

Para fazer doações ou saber como funciona o projeto basta entrar em contato pelo e-mail: bicicletalivre@yahoo.com.br

Assim que possível mando fotos das bicicletas em ação na universidade.

Fotos de Isabela Lyrio para a UnB Agência.

30abr

Ciclovia para cidades que queremos

Esse documentário fez duas coisas comigo. Uma vontade louca de andar de bicicleta e uma revolta com as nossas políticas públicas e privadas para o desenvolvimento de transportes alternativos como a bicicleta.

O documentário foi criado pela Ong, I-CE (Interface Cycling Expertice) sediada Holanda e mostra a realidade do uso da bicicleta como o forma de transporte favorita dos holandeses. Os vídeos abaixos estão com legendas em português.

Parte 1

0 Ciclovia para cidades que queremos

Parte 2

0 Ciclovia para cidades que queremos
26fev

Lombadas podem produzir energia

Desenvolvidas pelo designer Peter Hughes a lombada promete gerar energia cinética a cada vez que o carro passa por ela. O custo não é barato, algo entre R$67.000,00 e R$185.000,00 dependendo do tamanho da lombada. Apesar disso espera-se que em apenas um ano o custo de instalação se pague.

Segundo os cálculos cada trecho de lombada pode gerar em torno de R$3,40 e R$12,20 de energia por hora, e como os carros não param…

Um investimento inicial de R$510.000,00 já foi aprovado e logo será implantado em Londres para testes. Só no Reino Unido estimasse que existam mais de 30.000 lombadas.

Dica: EcoWordly Foto de C.Nichols

12ago

Cree SAM – Carro elétrico e reciclável

 

O que acham de um carro de três rodas elétrico e reciclável? Construído pela empresa suiça Cree, o carro possui estrutura 90% reciclável e uma velocidade máxima de 85km/h e comporta até duas pessoas. O carro movido por motor elétrico de 15 kW pode ser abastecido em seis horas e segundo informações com uma única carga é possível conduzir por mais de 300 km, uma autonomia perfeita para as necessidades do meio urbano.

0 Cree SAM   Carro elétrico e reciclável

A empresa polonesa Impact Technologies Automotive, recentemente fez alterações no carrinho e espera-se uma versão limitada de 500 unidades para Setembro deste ano e com projeção de 5000 unidades para 2009. O preço estimado para venda é de €6.600,00 (+- R$16.000,00). Além de não poluente, é reciclável e tem um preço competitivo de mercado. Você compraria um?

fonte: AutoblogGreen e Inhabitat

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