6abr

Aprende Brasília

Vídeo produzido pela Elizabeth Press mostra o planejamento do transporte público em Curitiba. Há inúmeros fatores que fazem do transporte um dos mais eficientes (ainda que com problemas): desde a integração de estações, pagamento antecipado de passagem, embarque em nível, corredores exclusivos de ônibus, passagem única, entre outros.

É devido a esse planejamento que Curitiba dá um banho em Brasília. Uma cidade que tem muito que aprender para deixar de ser uma cidade planejada apenas para os carros. Não deixe de assistir ao vídeo.

26fev

Lombadas podem produzir energia

Desenvolvidas pelo designer Peter Hughes a lombada promete gerar energia cinética a cada vez que o carro passa por ela. O custo não é barato, algo entre R$67.000,00 e R$185.000,00 dependendo do tamanho da lombada. Apesar disso espera-se que em apenas um ano o custo de instalação se pague.

Segundo os cálculos cada trecho de lombada pode gerar em torno de R$3,40 e R$12,20 de energia por hora, e como os carros não param…

Um investimento inicial de R$510.000,00 já foi aprovado e logo será implantado em Londres para testes. Só no Reino Unido estimasse que existam mais de 30.000 lombadas.

Dica: EcoWordly Foto de C.Nichols

15dez

Onde você deveria morar

Real Estate Tool é uma ferramenta muito interessante que calcula o local ideal que você deveria morar a partir do local que você trabalha, estuda, casas de amigos e outros locais.
Você informa os locais que você freqüenta e as rotas que você e sua família fazem para o transporte diário e adiciona pontos importantes para vocês na cidade.
Com todos esses dados ele te sugere um local de moradia que reduziria ao máximo o tempo e custo de deslocamento de todas as pessoas que moram com você.

7out

Jaime Lerner: “O futuro está na superfície”

O problema é que existe um pensamento muito centrado em dois pontos: ou é o carro, ou é o metrô. E nós temos que pensar um sistema integrado. Principalmente porque eu acho que o futuro está na superfície.

Leia na íntegra a entrevista feita com o arquiteto Jaime Lerner (três vezes prefeito de Curitiba e ex-governador do Paraná) pelo Cládio Leal para o Terra Magazine.

22set

Cidades sem carros

Era isso que eu procurei por tanto tempo. O livro Carfree Cities traz idéias muito interessantes de como seriam as cidades sem os carros e os problemas causados por eles. O autor J.H. Crawford acredita que as nações industrializadas cometeram um grande erro ao escolher o automóvel como forma de mobilidade urbana causando diversos problemas tanto ambientais, sociais quanto estéticos nas cidades.

O site Carfree trás ainda uma infinidade de informações e projetos fantásticos desde a topologia da cidade e meios de locomoção a grandes distantes até desenhos de como funcionariam os bairros e quadras de cada cidade.

Um dos designs chamado de Six-lobe city design possui estimativas de número de habitantes, quantidade de área verde preservada, número de bairros e até o tempo máximo previsto para a locomoção de uma pessoa de uma cidade para outra. Neste caso o tempo máximo seria de apenas 35 minutos contabilizando tempo de caminhada até uma estação de metrô/trem, tempo de espera, deslocamento, troca de plataforma e caminhada até o destino. Ainda que bastante utópico, a concepção e o estudo de cidades possíveis são uma ótima reflexão para percebermos a situação de nossas cidades.

Brasília, que é uma cidade planejada, foi criada inteiramente pensando no carro como principal meio de transporte e por isso temos diversos problemas com transporte público, falta de ciclovias, trânsito em massa entre outros. O livro Carfree Cities está à venda por US$16,15 na Amazon. Dica do amigo Xandolino.

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