24fev

Inscrições abertas

Inscrições abertas Green Project Awards

A primeira edição do Green Project Awards Brasil está com inscrições abertas até o dia 30 de março de 2012.

Você pode inscrever seu projeto em quatro categorias: iniciativa jovem; campanha de mobilização; pesquisa e desenvolvimento; e produto ou serviço. Fique ligado que o tema da competição é Juntos pelo Brasil e visa premiar iniciativas que promovam o desenvolvimento sustentável, dar visibilidade a instituições que provam esta temática e dar apoio ao tema sustentabilidade para mudanças em nosso país.

 

Inscrições abertas para o concurso internacional Intervenção Urbana em Zagreb, Croácia

Os projetos com a temática de intervenção urbana não precisam ter sido realizados, ou ter a pretensão de realização. A concepção é justamente agregar ideias do mundo inteiro. As inscrições vão até o dia 5 de Abril de 2012, e as premiações chegam a €30,240.00 para o vencedor. Inscreva-se aqui.

5fev

Cycling Friendly Cities – Legendado em português

Documentário sobre a criação de cidades voltadas para as pessoas, e não apenas para os carros.

0 Cycling Friendly Cities   Legendado em português
26out

Pneus usados – mobiliários e playgrounds

Fantásticos projetos de reciclagem utilizando pneus usados criados pelo estúdio de design israelita Plastic Plus.

Destaque para o projeto de playgrounds comunitários em espaços públicos construídos pela comunidade.

25out

Em 8 anos frota de veículos cresce até 240% em algumas cidades

Nossas cidades estão entupidas de carros, e parece que a coisa só tende a piorar. Importantes dados divulgados pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) revelam que o crescimento da frota de veículos cresceu em até 240% em apenas 8 anos em algumas cidades. A frota de veículos entre 2001 a 2009 cresceu 76%, são 24 milhões de carros, caminhões, motocicletas e outros veículos a mais circulando no país.

Até cidades como Curitiba considerada por muitos como uma cidade planejada para o transporte público o crescimento foi de 57%, elevando o número de veículos para impressionantes 1.154.438 em uma população de 1.851.215.

Evolução da frota de veículos nas maiores cidades do país
Cidade População 2009 Frota 2001 Frota 2009 Evolução da frota
Aparecida de Goiânia (GO) 510.770 37.375 129.760 247%
Palmas (TO) 188.645 27.219 92.290 239%
Macapá (AP) 366.484 29.122 75.743 160%
Ananindeua (PA) 505.512 22.110 54.776 147%
Joinville (SC) 497.331 139.088 247.143 77%
Brasília (DF) 2.606.885 645.133 1.096.293 69%

Veja no site do G1 a tabela completa.

Foto de Marcus Lyra. CC.

30set

Cidade sem carros: começando pelo bairro

Tem cidade que radicalizou na idéia de “um dia sem carros” e está na missão de transformar a cidade inteira em uma cidade livre dos carros.

O bairro Vauban de pouco mais de 5.500 habitantes da cidade de Freiburg localizada no sul da Alemanha, está se transformando em um bairro praticamente sem carros.

O bairro que começou a ser construído em meados da década de 90, passou a ser habitado a partir do ano 2000 e tem todas as casas construídas com técnicas especiais para ter um baixo consumo de energia.

Os apartamentos reduzem o custo energético devido a uma boa isolação térmica, boas janelas, sistema de ventilação, aquecimento dos apartamentos centralizado no prédio, reciclagem de dejetos transformada em energia com um reator de biogás, aquecimento solar e tratamento de água. E com um custo apenas 7% maior do que as construções convencionais.

Mas onde estão os carros? Os estacionamentos, as calçadas e as garagens não possuem nenhum carro nesse bairro, eles são estritamente proibidos dentro dos limites do bairro. Mesmo assim você quer comprar um carro? Para estacioná-lo você deve pagar €20.000 para comprar uma vaga de estacionamento fora dos limites do bairro.

Com regras tão rígidas não é a toa que 70% das famílias de Vauban não possuem carro, e 57% venderam seus veículos para se mudarem para este bairro. Os residentes se movimentam basicamente a pé e de bicicleta e para chegarem a locais mais distantes eles usam bondes elétricos que atravessam o bairro. Esta parece ser a tentativa mais bem sucedida que eu me recordo com essas proporções, parabéns para os alemães. E as nossas experiências?

Carfree Cities
J. H. Crawford
$16.15

Fonte: Passivhaus-Vauban, NYT, The Independent, Wikipedia, Friends of Earth, Cabe, Street Wiki

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